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對那些喜歡旅行而又沒有私家車的人來說,租車是一個不錯的選擇。假如過程順利固然皆大歡喜,但是如果發(fā)生了不愉快的事情,掃了興不說,還會惹來一大堆的煩惱。經(jīng)過一場棘手的租車糾紛后,昨天鐘樓工商局發(fā)布了消費警示,提醒消費者在租車過程中,要看清車輛是否符合規(guī)定,防止合同陷阱,車況陷阱,保險陷阱,價格陷阱。
今年1月19日,消費者王先生從網(wǎng)絡(luò)上看到我市一家汽車出租公司的租車信息,隨即與該公司負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,簽署了為期20天每天150元的租車合同,同時還按照合同規(guī)定預(yù)付了1500元房租和1萬元押金。二月九號,王先生去還車了,公司負(fù)責(zé)人堅持要把車送到汽修廠檢查,確認(rèn)車輛完好后才退還押金。但可想而知,這輛車還有“燒油”的情況,維修費要將近2000元。該公司遂遂以支付維修費和附帶的折舊賠償為由,拒絕退還押金。
租車公司的負(fù)責(zé)人是這樣說的:租車時車況很好,本來,按照租車合同,租車人每天要對機油、剎車油、防凍液、輪胎氣壓、燈光等進行常規(guī)檢查,一般跑3000公里就要送維修點維修??梢钥隙ǖ氖?,租車的人根本沒有盡到責(zé)任,借車20天跑了5000公里還沒檢查機油。因為缺少機油,發(fā)動機損壞很大,當(dāng)然要付折舊費。維修費,折舊費,停機費這么七七八八算下來,不到4000就解決不了問題。
聽到這番話,王先生急了,一口咬定車到手時就有燒機油的“毛病”,只是交接班時自己并沒有注意。另外,買車時雙方?jīng)]有辦理車輛交接手續(xù),自己也不承認(rèn)車沒有毛病。出租屋負(fù)責(zé)人反唇相譏:不是沒有交接單,只是沒能找到。另外,最初的協(xié)議上寫著“車輛狀況良好”,這可以證明車輛在交付時是完好的。
商界人士對此向租戶和租戶“五十大板”:租戶有錯,首先錯在沒有認(rèn)真仔細(xì)地閱讀協(xié)議,尤其是關(guān)鍵條款,如租戶的權(quán)利和義務(wù),違約責(zé)任等;其次,在協(xié)議簽訂前沒有提出異議,用了20天后又提出問題,這樣根本站不住腳。出租人也有錯,錯在沒有辦理車輛交接手續(xù),或者沒有證據(jù)證明出租車輛狀況良好。
工商部門到底該如何解決這場爭端,幾次調(diào)解都因分歧太大而未能達成協(xié)議。
契約陷阱現(xiàn)在大多數(shù)的租車公司都采用自己制定的格式合同。租車公司以保護公司利益為理由,利用自身信息優(yōu)勢,向消費者強加一些明顯不公平的格式條款。在這類合同中,往往隱藏著很多霸王條款,對車輛損失、索賠、盜竊等都有不合理的規(guī)定。如果消費者沒有表示反對,那么他們很可能會落入陷阱。
交通狀況陷阱租車公司提供的車輛多為非新車,本身容易發(fā)生故障,存在質(zhì)量隱患,而消費者往往缺乏專業(yè)知識,租車時也只能從車輛外觀等表象來判斷。汽車一出故障,消費者就說不清楚了。
保險陷阱一般而言,租賃公司會根據(jù)自身的風(fēng)險需求,購買相應(yīng)的保險產(chǎn)品,如果發(fā)生意外事故,保險公司會按照保險合同的約定來承擔(dān)責(zé)任。還有的租賃公司為了增加利潤,沒有購買相應(yīng)的保險,發(fā)生事故時,卻讓消費者埋單。
物價陷阱為了省去辦手續(xù)的費用,避免相關(guān)的稅費,一些租車公司會邀請私人車輛加入,這些車輛自然是便宜的。但由于保險公司規(guī)定私家車都要上路經(jīng)營,發(fā)生事故一律不能理賠,有些車輛還和保險公司的條款約定了由固定司機駕駛,另一些車輛發(fā)生事故不能理賠,因此,賠償責(zé)任就落到了消費者頭上。
為避免上述種種陷阱,鐘樓工商部門提醒消費者,辦理租車手續(xù)時,不僅要注意車輛的車況、品牌、價格,更要注意租車合同的細(xì)節(jié)和條款,避免不必要的損失;到有營業(yè)執(zhí)照和汽車租賃經(jīng)營許可證的企業(yè)租車;了解車輛保險情況,最重要的是要查看車輛的行駛證、道路運輸證、保養(yǎng)路費繳訖證、年檢等資料;如車輛有質(zhì)量問題或發(fā)生故障,及時與租車公司聯(lián)系。
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